发布单位:津鼓风机集团有限责任公司 发布时间:2023-5-11
隧道风机(射流风机)的工作原理
隧道风机(射流风机)是一种特殊的轴流风机,主要用在公路、铁路及地铁等隧道的纵向通风系统中。隧道风机(射流风机)一般悬挂在隧道顶部或两侧,不占用交通面积,不需另外修建风道,土建造价低;风机容易安装,运行、维护简单,是一种很经济的通风方式。隧道风机(射流风机)运行时,将隧道内的一部分空气从风机的~端吸人,经叶轮加速后,由风机的另一端高速射出。这部分带有较高动能的高速气流将能量传送给隧道内的其他气体,产生克服隧道阻力的压升,从而推动隧道内的空气顺风机喷射气流方向流动。当流动速度衰减到一定程度时,下一组风机继续工作。这样,就实现了从隧道的一端吸人新鲜空气,从另一端排出污浊空气的目的。
耐高温风机的主轴磨损怎么处理?
耐高温风机的主轴磨损怎么处理?
事实上,在非标准操作过程中避免风机部件的损失是很困难的,如果主轴相对简单的磨损是非标准风机的主轴损坏,这将---损害我们风机的效率。规格然后,作者的抽象数耐高温风机电扇主轴的磨损问题可以用以下三种方法来解决。
1、非标准风机主轴的传统方法磨损:传统方法包括以下类别:由于非标准风机在轧钢室磨损。
2、风机采用了从主轴到纺织的焊接加工工艺:传统的非标准风机加工技术中,焊接加工工艺普遍使用,缺点是它可以简单维持并使用小型机器。另外,拆卸和运输会大幅增加耐高温风机维护和运输费用。相对较低成本的维护周期
3.非标准电刷电镀工艺主轴磨损风机的优点是在线修复,表面刷沉积缺陷和电刷涂层受非标准风机磨损---。刷子的厚度通常在0.2以下。磨损在0.2mm以上时,刷子的镀金效率加倍。耐高温风机刷子涂抹太厚的话,容易分离,寿命短。
隧道射流风机的叶轮和轴---养
由于隧道射流风机的风扇叶轮和轴承是非常容易磨损的,所以今天小编简单的介绍怎样保养隧道射流风机的叶轮和轴承。
1。假如在运作的原始环节对叶轮开展维护保养,而且在全部定期维护期内对叶轮开展维护保养,则要是还有机会通电话,叶轮自始至终存有裂痕、磨损、污渍和别的缺点。失调前,核查一切拧紧螺帽可否扭紧。叶轮务必尽能够维持腌臜,叶轮的尘土和锈迹应按时用不锈钢丝洗刷刷。当运作時间拉长时,叶子沒有能匀称地矛盾正已经叶轮上,组成隧道水射流离心叶轮的均衡掩体和电机转子震动。已经整修叶轮时,它该当重新失调。隧道射流风机叶轮有一段时间沒有失调,该署螺帽可以脱落了。倘若自然环境同意,可以应用手持式使用失调器已经现场终止失调。
2、该当已经改换时终止。倘若无可奈何---这小半,则可以要求改换新的密封性石料。轴承医养常常核查轴承光洁油。次换油时间应已经实际操作后约200时间内终止。倘若柜内渗油,可以扭紧轴承端盖螺帽。其志每星期核查一次。一切正常应用轴承光洁油时,大半年对立事件改换一次。隧道射流风机光洁油沒有成长时,换油每日任务可拓宽2至4月。应用指名的光洁剂,已经充注新无盐黄油事前,将旧无盐黄油腌臜地放进汽车油箱中。