




平时应定期检查润滑油有没有变质,如果变质及时更换,如果未变质,则换油工作可延长至2~4个月一次,更换时必须使用规定牌号的润滑油,并将隧道轴流风机油箱内的旧油放干净且清洗干净后才能灌入新油。对于隧道轴流风机轴---养还应重视润滑油的及数量的控制。另外也需要重视温度对于轴承的影响,根据温度的变化进行适当的调整。通过以上保养常识来对隧道轴流风机的轴承进行保养维护,也能在很大程度上减少轴承的磨损情况,也可以节省资源
正常情况下,金属和透气性的塑料风筒的漏风主要发生在接头处,只要加强接头处理,隧道施工风机,漏风较少,可忽略不计。而胶布风筒等不仅接头而且全长的壁面和都有漏风,故其风筒漏风属连续的不均匀漏风。漏风使风筒和风机连接端的风量qf与风筒靠近出口端的风量(即隧道内所需风量)q不等。因此,应按始末端风量的几何平均值作为通过风筒的风量qa。
近年来城市地铁、公路隧道的建设进入投资高峰期,隧道风机使用保持快速增长态势。在日常的生活中,我们几乎到处都能看到隧道风机的身影,有些人对隧道风机作用还是不太了解,下面我们简单了解一下隧道风机。
隧道风机在隧道和地铁中的作用
隧道和地下铁道处于地表面下数十米,隧道和地下铁道站光靠进出口的自然风是远远不够的,它必须安装隧道风机输送和调节空气或排除(隧道内通行汽车的排烟),以供工作人员和旅客之需。
隧道给排气通风机以轴流式为主,要求是依据隧道内的浓度可自动运转,以动叶可调式为宜,可提高风机运行效率,并在发生火灾时能够逆转,使之迅速排烟。而地下铁道给排气通风机则可用离心式或轴流式,也可通用隧道通风机。由于给排气口处于市内的地面上,故要求风机噪声宜低。在短隧道、长隧道或地下铁道可使用喷流式或轴流通风机。这种风机 是吊在天棚上使用的。因噪声大,需加消声罩,并可根据风向使之逆转。
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